GENEALOGIE

Dobrý den, při hledání předků jsem narazil na toto povolání - na dovolené Schmiedtrainsoldat Militarfuhrwehaus Korps Material Depot Nro 1.
Místopisně se jedná o Krnovsko (Jagerndof), konkrétně Křížová, Radim. Okolo r. 1877. Prosím o pomoc s objasněním pojmu. Už jsem něco málo našel o trainsoldat, nicméně to bude jistě zajímavější od někoho, kdo tomu rozumí. Děkuji

Není tam spíš napsáno Schmied Trainsoldat Militärfuhrwerk aus ... ?

trainsoldat = trénák - vozataj
http://kramerius.nkp.cz/kramerius/MShow ... id=4700940
trén (dříve ps. též train), -u m. vojenské vozatajstvo. Trén s jídlem jezdíval k přední linii v dlouhých řadách vozíků. Voj. vozidla, která vozí vojsku zásoby a jiné potřeby, vozatajstvo. - Technické zabezpečení

Schmied = kovář, a v tomto kontextu spíše i podkovář (koval koně a musel na to mít zkoušky); mobilní jednotka.
PAD1 (pojízdná automobilní dílna 1 - 3), ve starším provedení.
Zbytek by měla být domovská adresa jednotky.

http://vademecum.archives.cz/vademecum/ ... mp;scan=24
třetí řádek, Ernest Rossner, upřímně já kromě Schmied a milita.....víc z toho povolani nerozluštil a vzhledem k tomu, že o vojenství té doby nic netuším, nemůžu ani odhadovat

Jak se dívám, tak Militar-fuhrwerk jakožto válečný povoz by smysl dával. Možná dokonce když to shrnu, tak pracoval jako kovář a toho času byl na dovolené a jinak to byl kovář jednotek vojenských vozatajských povozů. A je to

Vím, že už bych chtěl moc, ale když už si tady povídám sám, neměl by někdo ponětí, kde bych se o tom dozvěděl více? Stačí nasměrovat.

Myslím, že neodpovídáme, neb nevíme- teda aspoň já- ale zkuste dát dotaz na fórum na www.valka.cz
Tam jsou experti. Máme tady minimálně jednoho kolegu, co tomu rozumí, ale teď jsem moc často nechodí.

Ale obrázek by se našel :
http://www.nielo-sword.com/foto/voiture ... -campagne/

http://www.palba.cz/viewtopic.php?t=3285
tady něco pro poučení , jaké pokyny vozatajstvo dostávalo, co se jedlo, co se fasovalo.... prostě zajímavosti.


Kromě jiného odposlechnuto od námořníků )

Rozumíš třeba tomuhle? Naši pradědečci, kteří u námořnictva sloužili by tomu rozumněli určitě.
Celý bemanung - strašná flota magantů a imbragiónů - se na brandách, v baterii a hlavně v dišpenzi u kvaratu smála, že šíftrotl Čubrič gratal piňaty a nyní se honí s bujólem a radacou po bordu a jeho patriot z klapy starý šajtan Jovčič, který se nenechal zkajlovat bordarestem a teď na jole pod dohledem botsmana štrajchuje flagenlajnu a při laškování mu vrže pomolo...
Přeloženo: Celá posádka lodi - strašné loďstvo námořníků-opilců, kteří navíc často přetahují vycházky, se na visutých lodních lůžkách, v podpalubí a hlavně v lodní kantýně u čtvrtlitru vína smála, že největší lodní hlupák Čubrič drhnul hrnce a nyní se honí s kbelíkem vody a provazovým vysoušečem po palubě a jeho krajan z chorvatské námořnické party starý čert Jovčič, který se nenechal odradit lodním vězením na malé plachetnicu pod dohledem nejvyššího lodního poddůstojníka stahuje vlajkovou šňůru a při jejím povolování mu vrže kladka na stěžni...

http://is.muni.cz/th/79309/pedf_m/Diplo ... mpirek.doc

Práce se zabývá vojenskou logistikou, přesunem materiálu... tedy i činnost vozatajstva.
Z.

Vozatajstvo (a ostatní) stejnokroj :
http://kramerius.nkp.cz/kramerius/MShow ... vu&author=

Vozatajstvo, potřebné počty (tak obrovské počty koní sebou nesli nároky na píci, tedy další zásobování) :
http://kramerius.nkp.cz/kramerius/MShow ... vu&author=
http://kramerius.nkp.cz/kramerius/MShow ... id=1747152

Organizace. V podstatě je to, kromě dělostřeleckého technického zabezpečení, přidělení k různým složkám.
Korps Material Depot Nro 1. je přidělení ke skladu materiálu č. 1 sboru. Tedy centrální sklad (magazin) v době míru. V době války se zřizovaly mobilní sklady (kolny), tedy i obsluha musí být mobilní, aby je mohla zabezpečit (provozovat).
http://kramerius.nkp.cz/kramerius/MShow ... id=4575377

Jedním slovem je to logistika. Ta vyhrála/prohrála vice bitev a válek nežli cokoli jiného.

PS : vojsko musí být maximálně soběstačné. Ne nadarmo jsem tady zmínil analogii s PAD1 ČSLA. PAD1 byla na základní opravy u každého útvaru (roty, dle potřeby), PAD2 na střední opravy, u nadřazené složky, a PAD3, centra na generální opravy, v polních podmínkách na louce. Top co je na obrázku odpovídá základní verzi. Dočetl jsem se, a to zřejmě bude patřit k dotazu, o pojízdných kovárnách tažených 4 koni, patřili k dělostřeleckému trainu.
Stejně tak, pojízdné katry, zastavili u lesa, rozložili a řezali. Železniční vojsko, pekárny, atd.
Zažil jsem na vojně spuštění polní pekárny na tři dny (kdesi mimo nás, na holé louce). Ten komisárek jsme dostávali ještě další měsíc, co toho napekli.

Děkuji za odpovědi! Prostuduji až budu mít chvilku